雨天,山道,馬友友
最近的天氣比較濕,較常下雨,筆者就跟大家分享一下雨天駕駛的心得
話說某日,台北市從傍晚就下起一陣一陣的細雨
很像是春雨的天氣卻在這個剛過入冬的時節發生
完成在辦公室的文書工作,剛好是晚上的10點整
隨手關了冷氣主機,設定了保全,搭電梯往地下室的停車場
上了車,發動引擎後,我呆了一下…….就這樣回家嗎?
還是要去哪裡繞繞?
開出停車場已經是3分多鐘之後的事情
車子從大樓後面的斜坡鑽出,天空這時候是灰暗的
沒有下雨,氣溫微涼,街上也冷清
這幾天也有蠻多垃圾在心裡的,就去散散心吧!
決定從外雙溪上山,走平等里
誰知道在大直還算乾燥的路面,在出了自強隧道之後竟然下起雨來
還越下越大!
心裡面只能納悶著:啊這是怎樣?!
不管了啦!維持原計畫,路過原本熱鬧的釣蝦場
這時候看起來也沒什麼人,像街上一樣地冷
上週,買了馬友友的精選專輯
正好用來試試拿來跑山路的時候聽,看會有什麼不同的感受
過了明德樂園,車行至平菁街的入口,按下CD的播放鍵….
音樂出來了,該上路了….
說到平等里這一條上山的路線,其實是不太好跑的
因為路面比較狹窄,而且彎道的角度也比較大
且每個轉彎之間的間隔也小
大致上來說是屬於彎多且急的節奏
白天開已經要高度注意了,更何況是現在這種下著雨的晚上
精神上的壓力驟然而生
馬友友的音樂在這時反而是種舒緩
不知道各位朋友的感覺如何,
大提琴的低沉旋律會給人一種平和的沉靜
我索性用音樂掩蓋引擎的運轉聲浪,準備迎接一段優雅的彎道體驗
將檔位固定在二檔,是平等里順順跑最簡單的方式
只是真的越往山上走,雨下得越大
來回反覆的雨刷用很尷尬的方式存在
刷得太快,影響了我的視線
刷得不夠快,雨滴加上路燈的照射,更讓我感覺像是矇著眼在開車
好吧,慢慢開!
雨天的駕駛習慣其實跟天氣好時有很大的差異
首先是路面的抓地力就有差別
晴天時在乾燥的路面上,轉彎很簡單
反正就是減速、入彎、再加速
在溼滑的路上,看到積水的地方最擔心的是:不知道積水有多深!
所以最安全的方式就是放慢速度滑過去
而如果是在轉彎的時候遇到積水
各位兄弟姐妹親朋好友,請千萬先減速,再入彎
絕對避免在轉彎的同時突然煞車
萬一運氣不好,您的愛車馬上橫向滑給你看
下場最慘就是撞山壁或是滑到對向車道
否則呢,不小心發現到方向盤的方向跟您的愛車前進方向不同
也夠您嚇出一身冷汗了
說到這裡,請各位開車的親朋好友等一下趕快去看看
您愛車上的輪胎溝紋深度還夠不夠
一般來說如果用我們現行的十元硬幣測試
您可以把先總統的頭朝輪胎面
直直往紋路中間的縫隙插下去
然後看看是否能看到中華民國XXX年的文字
如果露出來的部份不到上述這行文字的一半,
那表示您的輪胎紋路尚深
應該足夠陪您度過這個冬天
反之,如果發現整行字都能看得清清楚楚,
那您的輪胎大概也磨得差不多了
早日去換新保平安喔!
同時也可以趁這個機會檢查一下四個輪胎的磨耗狀況是不是一致
如果不一致,那也許是您的愛車四輪定位需要再檢查
也請大家趕快去檢查校正喔!!!
留得生命在,不怕沒得玩
馬友友的大提琴聲,是一種平穩人心的旋律
我在山上獨自駕車,窗外的雨水不停
視線也隨著雨刷的頻率而忽明忽濛
精選集第二片CD的第11、12首曲目,取自於電影教父的樂符
漸漸成為筆者悠遊山路的陪伴
成為進退檔位之間的間奏
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